 | スズキ/スイフト/ハイブリッド RS | ||
| 年式▼ | 走行距離▼ | 地域▼ | |
| 令和元(2019) | 4606km | 京都府 | |
145万円   | |||
| スズキ/スイフト/XR リミテッド | ||
| 年式▼ | 走行距離▼ | 地域▼ | |
| 令和元(2019) | 3343km | 京都府 | |
119万円 | |||
| トヨタ/アクア/S | ||
| 年式▼ | 走行距離▼ | 地域▼ | |
| 平成27(2015) | 46272km | 京都府 | |
99.8万円 | |||
| スズキ/スイフト/XG | ||
| 年式▼ | 走行距離▼ | 地域▼ | |
| 令和元(2019) | 2646km | 京都府 | |
99.8万円 | |||
| スズキ/スプラッシュ/1.2 | ||
| 年式▼ | 走行距離▼ | 地域▼ | |
| 平成23(2011) | 28000km | 京都府 | |
19.8万円 | |||
| スズキ/スイフト/XG リミテッド | ||
| 年式▼ | 走行距離▼ | 地域▼ | |
| 令和元(2019) | 4043km | 京都府 | |
113万円 | |||
| スズキ/スイフト/XL 衝突被害軽減ブレーキ アルミホイー | ||
| 年式▼ | 走行距離▼ | 地域▼ | |
| 令和元(2019) | 3144km | 京都府 | |
121万円 | |||
| スズキ/スイフト/ハイブリッド RS | ||
| 年式▼ | 走行距離▼ | 地域▼ | |
| 令和元(2019) | 4569km | 京都府 | |
149万円 | |||
 | トヨタ/パッソ/X アドバンスドEd | ||
| 年式▼ | 走行距離▼ | 地域▼ | |
| 平成19(2007) | 61000km | 京都府 | |
19.8万円 | |||
| スズキ/スイフト/XL 衝突被害軽減ブレーキ アルミホイー | ||
| 年式▼ | 走行距離▼ | 地域▼ | |
| 令和元(2019) | 2806km | 京都府 | |
123万円 | |||
| マツダ/アクセラスポーツ/XD | ||
| 年式▼ | 走行距離▼ | 地域▼ | |
| 平成27(2015) | 62000km | 京都府 | |
93.8万円 | |||
| スズキ/スイフト/ハイブリッド RS | ||
| 年式▼ | 走行距離▼ | 地域▼ | |
| 平成30(2018) | 8754km | 京都府 | |
135万円 | |||
 | ローバー/ミニ/ケンジントン 4速AT ETC 社外CD | ||
| 年式▼ | 走行距離▼ | 地域▼ | |
| 平成9(1997) | 69002km | 京都府 | |
75万円 | |||
| トヨタ/アクア/S | ||
| 年式▼ | 走行距離▼ | 地域▼ | |
| 平成25(2013) | 83000km | 京都府 | |
39.8万円 | |||
 | メルセデスベンツ/Bクラス/B180 スポーツ 純正ナビDTV AMG18AW | ||
| 年式▼ | 走行距離▼ | 地域▼ | |
| 平成27(2015) | 33751km | 京都府 | |
146.8万円 | |||
| フォルクスワーゲン/ゴルフ/TSI ハイライン | ||
| 年式▼ | 走行距離▼ | 地域▼ | |
| 平成28(2016) | 24126km | 京都府 | |
168万円 | |||
| スズキ/スイフト/ハイブリッド SL | ||
| 年式▼ | 走行距離▼ | 地域▼ | |
| 平成30(2018) | 2018km | 京都府 | |
162万円 | |||
| トヨタ/アクア/S | ||
| 年式▼ | 走行距離▼ | 地域▼ | |
| 平成25(2013) | 18800km | 京都府 | |
86.9万円 | |||
 | トヨタ/ヴィッツ/F キーレス ETC 外アルミ | ||
| 年式▼ | 走行距離▼ | 地域▼ | |
| 平成20(2008) | 53464km | 京都府 | |
24.8万円 | |||
 | 日産/ノート/e-POWERモードプレミア 衝突軽減ブレーキ | ||
| 年式▼ | 走行距離▼ | 地域▼ | |
| 平成29(2017) | 7719km | 京都府 | |
152.8万円 | |||
